HOT ! Magene PES パワーメーター クランク 165mm チェーンリング付 Magene（マージーン）PES-P515 Baseスパイダー型パワーメーター

Magene（マージーン）PES-P515 Baseスパイダー型パワーメーター。約5万円台で始められるパワーメーター登場【Magene PES-P505】。マージーン PES-P505 Base スパイダー型パワーメーターを実走。- モデル名: PES-P505- サイズ: 165mm言わずとしれたマージーンのパワーメータークランクPES-P505 クランク長　165mmの出品です。Magene PES-P505 Base 購入｜いっちー@週末○○。専用のQEDチェーンリングも付けます！QEDチェーンリングの歯数は53-39です。アドレスV125 フロントフォーク 左右セット V125G V125S 管理W4。付属品は充電ケーブル、付属クランクキャップ(未使用)シマノ純正クランクキャップパワーメーターのデカール、スパイダー固定用工具です。DURA-ACE FD-7800 フロントディレイラー　31.８バンド。今需要の多い流行りの165mmです。パーツ BR9000。シャフト径は24mm、シマノホローテッククランクをお使いでしたらそのまま交換できます。スペシャライズド POWER EXPERT HOLLOW Tiレール 143mm。パワー計測精度は申し分無し、左右差も分かりますしケイデンスも測れます。シマノFC-5600 170mm 52-39T クランクセット。BCD110の4穴なのでシマノチェーンリングも付けれます。コンチネンタル Grand Prix 4 season 700 28c 2本。ただし注意点としまして、11sでしたらシマノチェーンリング付けて問題無いのですが、12sの場合はシマノチェーンリングを付けれるのですが、チェーンラインが外側にズレます。DT Swiss ARC 1400 DICUT DB 62mm　GP5000付。アウターに上がらない等でセッティングが出なかったり、かろうじて付いても変速に悪影響が出る可能性がありますので、12s運用の方は今回付属してるマージーンの専用チェーンリングQEDが必要です！もう一点の注意点は最近増えてるT47のBBには干渉する恐れがあります(メーカーHPもご覧ください)ただ私はこのクランクをトレックエモンダ2021年式(T47)にて使用していました。ROTOR 50T チェーンリング。ドライブ側に0.5mmのシムを入れたら干渉せずに運用できました。カンパSCIROCCOシロッコ700Cクリンチャーホイール前後セット。車両による個体差も考えられますので参考までに。SHIMANO RT-CL900 160mm 140mmセット。左クランクが緩む等のインプレを聞きますが、私は付属のクランクキャップは使わずに、シマノクランク純正のクランクキャップを使って使っていたら特に緩むことはありませんでした。カンパニョーロ　ペダル CAMPAGNOLO PEDAL。たまに締め直し等をして管理はしていました。TRP　TTバイク用　 油圧式ブレーキセット。トルク管理をしっかりしてたら問題ないと思います。ULTEGRA　6870 Di2 　(充電器付属)。シマノのクランクキャップもお付けします。パーツ fizik VENTO ARGO R3 ADAPTIVE。新品を購入して約半年の使用です。BROTURE SHRED88 リアホイール　美品。動作に問題はありません。カ*ン様 カンパニョーロ10速コーラス　chorus シフトレバー。バッテリーのヘタリもおりません。シマノ FC-RX810-2 175mm GRXクランクセット。そもそも5〜6回位しか充電もしてません。ビチ 30プリウス用 i-Shifter アイシフター。車両の乗り換えにより外しました。SUGINO alpina2 TD2 165mm BB付き。次のバイクでは違うパワーメーターを使用する事になった為出品しました。カブ用スプリンガーフォーク。元箱に入れて送りますのでバラして梱包します。Thomson Elite X4 80mm ±0° トムソン ステム。レースにトレーニングにロングライドに！便利なパワーメーターをどうぞ！