シマノ 11 BBXデスピナC3000DXG シマノレバーブレーキリール BB-X デスピナ C3000DXG 23年

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シマノ 11 BBXデスピナC3000DXG シマノレバーブレーキリール BB-X デスピナ C3000DXG 23年の詳細情報

シマノレバーブレーキリール BB-X デスピナ C3000DXG 23年。BB-X デスピナ[BB-X DESPINA] | スピニング（レバーブレーキ。Amazon | 鑄日本製シマノ 11 BB-X デスピナ C3000DXG DESPINA。シマノ11デスピナC3000DXG16200>>15800>>15000打止めX－SHIPの搭載により「HG」6.0：1、「XG」6.6：1のハイギア化を達成。000000006187_PYa5VR6.jpg。超々ジュラルミン冷間鍛造ギアを採用した「XG」は1回転で 98cmを巻き上げ、相手に主導権を握らせないハイスピードを実現。シマノ　カルカッタ250 スペシャルエディション　超美品。ギア比：6.6実用ドラグ力：34.3N／3.5kg実用ブレーキ力：78.4N／8.0kg最大ドラグ力：78.4N／8.0kg自重：270g使用に伴う傷は多々ありますが、実用的には問題ありません。最終値下 23ソルティガ 6000xh PE付き。ハンドル回転、レバーブレーキは順調ですが、個人差によってはシャリ感が若干出てる感が有るかも知れませんが、許容範囲だと思います。【新品・未使用品】シマノSHIMANO 22ステラ 5000XG 改良個体。あくまで中古品ですので、美品を求める方、神経質な方はお控え下さい。ダイワレバーブレーキリール 22トーナメント ISO 競技LBD。