HOT ! おまけ！組換え道具付き ハーレーダイナTC88リアサスペンション2本 Amazon.co.jp: ZXMOTO 変換ブラケット ハーレーダビッドソン

Amazon.co.jp: ZXMOTO 変換ブラケット ハーレーダビッドソン。000000099733-01-l.jpg?t=。OHLINS オーリンズ HD 539 リアショック ハーレー ツーリング。ワンオフリアサス組換え道具（画像５枚目）をおまけで追加します。TC88ダイナ、2000、2008スポスタのリアサスに対応確認済み。一般的なスプリングコンプレッサと違いバネに傷が付かない方式です。ハーレー ダイナTC88用の純正リアサス改です。改造箇所は、スプリングカバー上下を外しワンオフアルミ加工アッパーシートの組込みです。取付け穴ピッチは320mm2004年ローライダーのリアサス延長（15mm）に使いました。2006年頃に新同中古を入手、組付け後の走行距離は1万キロ程度。ダンパーのオイル漏れや滲みは目視ではありません。その後、商品と同時製作（参考に画像を掲載します）したリアサスに交換後、4万キロくらい走行していますが、特に異音や破損の問題は起きていません。商品は古い品物なので傷、汚れ、塗装擦れ、小サビなどあり、使用感があります。商品には純正のスプリングアッパー、スプリングカバー上下2本分を付けます。古い中古改造部品なので、キャンセルや返品、クレームは受けられません。不明点があれば購入前にコメントで質問してください。なお、機能的な数値（スプリングレートなど）は公表値や測定器がないため回答できません。画像1枚目が商品の全てです。4枚目は参考画像なので商品ではありません。以上、ご理解頂いた上でのご購入をお願い致します。なお、連休が近く所用のため発送まで３日くらい掛かる場合がありますので、ご了承ください。。広島県 呉市 ハーレー・ダビッドソン ダイナ リアサスペンション。ハーレー 2023年式ブレイクアウト FXBR 純正 リアサスペンション。G-SUSPENSION280ミリ SR400/500。ハーレー　リアサス　ショック。★☆ホンダ　CB250T　CB400T　ホーク　フロントフォーク　トップボルト。オーリンズリアサスCBR250R。デイトナ　GB350/S専用　ローダウンリアサスペンション。スクーター　シャコタンカスタムへ　ケツアゲへ。ヨシムラカヤバ　サスペンション　当時物。2%er ローダウンリアショック。YSS リアサスペンション　CBR250R(MC41)’11-15。KYBリアショック　当時物　レトロ。Z900RS エフェックス(EFFEX) ローダウンキット。モンキー125 オーリンズ風カスタム サスペンション JB02JB03JB05。Kawasaki ZX-4RR 40th 純正リアサスペンション。xjr400 4hm 倒立フォーク。Mac　z1 z2フロントフォークリプロ問題解決品。ハンターカブJA65　純正Ｒサスペンション