HOT ! ジュリエッタ1.4tシングルマフラー　可変バルブ&中間ストレートパイプ　used 76mm マフラー可変電動バルブ 同時に開閉 音量調整 バイパス

76mm マフラー可変電動バルブ 同時に開閉 音量調整 バイパス。ワンオフ 中間パイプ のパーツレビュー | ジュリエッタ(想。楽天市場】マフラー 可変 バルブ トグルスイッチ 開閉。アルファロメオジュリエッタ1.4tの純正シングルマフラーにリモコン式モーター可動する可変バルブを取り付け。EXART VAG フロントパイプ。マフラー可変バルブ開時、ストレート直管音。スズキ アドレスv125S/G (CF4MA/CF4EA) ステンレスマフラー。溶接部はグラスバンテージ巻きで保護。GPR スリップオンマフラー GSX-R750 GSX-R600。配線はスペアータイヤ近くよりドリルホールビットで穴開け加工でリアシガーライターから電源取っていました。UZZ 40 ソアラ SC430 ワンオフ センター 中間 ストレート マフラー。又変速時のパブリング破裂音もアクセル操作で出すこと出来ます。HA21アルトワークス用ステンレス マフラー。着払い対応です。マークX130系 純正マフラー。EXART レーシングストレートパイプ NISSAN フェアレディZ RZ34。カーボンマフラーカッター100mmπにアクラボビッチステッカー付けました。中間パイプも中間太鼓を撤去したストレートタイプ。希少 18クラウン トムス マフラー。セルシオ　３０　前期　後期　触媒ストレー用　ガスケット三角　2枚。バルブ閉時ノーマル純正音。可変バルブは汎用品の為、故障時取り替え可能な様にハウジングで脱着可能です。YAMAHA　ドラッグスター400用　社外マフラー。GX71トラスト短縮済タコ足。受信機、リモコン付き。バルブ、リモコン動作確認 5月24日。ホンダ純正　S2000 AP1・AP2　マフラーカッター　他車種流用可能。エルグランド　E52 中間マフラー。中間パイプは同質素材のパイプで挿管。同時取り付けバルブ開時、レコードモンツァに近いヨーロッパ調の管高い高音とタービンのビロビロ音もします（当方アバルト595コンペも所有）ので自信ある音色だと思います。柿本改 GTbox 06&Sカローラフィールダー、アクシオ160系。マグナ50 MAGNA50ステンレスマフラー 50cc 2本出しマフラーカスタム。自作加工品の為、車検等保安基準に適合しないので自己責任で取り付け行って下さい。部品が大きな為、2個に分けての発送になる可能性もあります。WirusWin レーシングマフラー スズキ 現行ハスラー用(4WD)。XJR1300 RP17J スリップオンマフラー。以上ご理解頂ける方ご検討ください。